如何憑放電或擊穿的聲音判(pàn)斷外施耐(nài)壓試驗中的故障

        1） 在外施耐壓(yā)試驗中的升壓階段或者持續時間階段，發生很清脆響亮的(de)“當”、“當”的放電聲(shēng)音， 這種聲音很象(xiàng)用金屬(shǔ)東西碰擊(jī)油箱的聲音(yīn)，這種(zhǒng)聲音的放電(diàn)往(wǎng)往是由于油隙距離不夠，或者是電場畸變（引線沒有進(jìn)到套管均壓(yā)球裡去、圓弧的半徑太小等）所(suǒ)造成 的油(yóu)隙一(yī)類絕(jué)緣結構的擊穿，當重複進行試驗時，放電電壓下降不明顯。這種故障，放電部位(wèi)比較好找，故障也(yě)比較容易排除。

        2） 放電聲音也是很清(qīng)脆的“當”、“當”聲，但比前一(yī)種聲音小，儀(yí)表擺動不大，在重複試驗時放電現象消失了，這種現象是變壓器油中(zhōng)氣泡放電。

          當試驗變壓器油中有氣泡時(shí)，在電場的作用下，可(kě)能拉成一條一(yī)定長度的很(hěn)狹的空隙道，此時簡化了的(de)等值(zhí)線路如圖6-16所示：

          由氣(qì)泡所引起的不論是貫穿(chuān)性的(de)或者是局部性的放電擊穿，在重複試驗(yàn)中可能會消失，這是因為在放電擊穿之後氣泡向上逸走了。

          為了消除(chú)或減(jiǎn)少試驗變壓器(qì)油中的氣(qì)泡，在變壓 器總裝配過(guò)程中要采取(qǔ)相應的措施。對于(yú)560kva及以下60kv的變壓器，盡可能進行抽真空；110kv以上的變壓器，在注(zhù)滿油後停放不少于36小時。 對于220kv級的産品要進行真空注油，注油後還要進行8小時的(de)抽(chōu)空。10kv及以下(xià)的變壓器在注滿油後也要停(tíng)放不少于24小時(shí)才能(néng)進行(háng)試驗。

         3） 放電的聲音如果是“哧——”、“吱——喽”，或者是很沉悶的響聲，電流表的指(zhǐ)示(shì)立即超(chāo)過偏轉指示，這往(wǎng)往是固體絕緣的爬電，當進(jìn)行重複試驗(yàn)時，放電電壓有較明顯的下降，其原因是絕緣包紮較松或是開裂(liè)、引線絕緣搭接的(de)錐度太大或者爬電距離不 夠。這種放(fàng)電往往不是發(fā)生在器身的外(wài)部還是内(nèi)部，一般多是絕緣角(jiǎo)環紙(zhǐ)闆的爬電，繞組端部(bù)對鐵轭爬電等。

        4） 這種放電部位的尋(xún)找就較難處理，需要在外部進行仔細的查找，如找不(bú)到，就需(xū)要将器身(shēn)放到一(yī)個(gè)較大的平頂油箱或處理器身用的真空罐裡，注滿油後重複外施耐壓試驗，觀察放電部位。然後有(yǒu)針對性地(dì)逐步檢查，如(rú)進行切斷(duàn)引線、卸夾件、挑插闆直到拔繞組來排除故障。

       5） 在加壓過程中，試驗變壓(yā)器内部有如炒豆般(bān)的響聲，電流表的指(zhǐ)示也很穩(wěn)定，這可能是懸浮的金屬件對(duì)地的放電。

        6） 在制造過程中(zhōng)，有可(kě)能鐵心沒和夾(jiá)件通過金屬片(piàn)連接，使鐵心在電場中懸浮。由于靜(jìng)電感應作用， 在一定的電壓下，鐵心(xīn)對接地的夾件放電。對層式或連續(xù)式的繞組(zǔ)來說(shuō)，隻有在(zài)靠近鐵心的繞組進行外施耐壓試驗時才會引起鐵心對夾件的放電。在對靠油箱的(de)繞組 外施耐壓試驗時，靠鐵心的(de)繞組(zǔ)接地，鐵心處于帶地電位的繞(rào)組所構成的等位内部，鐵心的電位與地(dì)電位相等(děng)，所以不能對地(dì)放電。