一(yī)、在電(diàn)力拖動控制線路安(ān)裝完成後(hòu)自檢中的應用
　　控(kòng)制線路安裝完後不(bú)少的學生會(huì)立即到試驗台(tái)處通電,但又怕通電失敗,通電不成功(特(tè)别是電路出現(xiàn)短路後)又不知如何去查找故障(zhàng)出在哪裡、心裡很(hěn)矛盾,反複多次後嚴(yán)重挫傷學生的進取心和學(xué)習積極性,這種現象是由于學生對電路的工(gōng)作原理(lǐ)不熟悉造(zào)成的。解決的辦法是先要求學生多識讀電路圖、分(fèn)析電路的控制原理,同時掌握(wò)基本的測量方法。
安(ān)裝前(qián)測量各元件是否完好,壞的要(yào)修理(lǐ)好,修不好的要更換新的,同時要測量并記下自己所(suǒ)用交流接觸器KM1、KM2線(xiàn)圈的直流電(diàn)阻,具體(tǐ)的數值不同型(xíng)号的接觸器有(yǒu)較大有差别,如常(cháng)用的CJ10-20交流接觸器線圈直流電阻約2000Ω、而型号較新的S-K21線圈直流電阻(zǔ)則隻有幾百歐姆。首先,用萬能表電阻檔測(cè)量熔斷器FU1、FU2、FU3,應該是(shì)電阻為(wéi)0Ω,若不導通,則更換熔體或重擰緊(jǐn)熔斷器的瓷(cí)帽直到導通良好,然後才能進行下(xià)面的自檢測量。萬能表選用合适的檔位(wèi),檔位過大使示數太小、誤判是短路,檔位(wèi)過小使示數很大、誤判為開路,嚴重會影響(xiǎng)到測量的準确性;一般(bān)選擇×10Ω檔或者×100Ω檔。在自檢(jiǎn)測量時把萬用表的兩根表(biǎo)筆分(fèn)别接在控制電路的起點即FU2的U11、V11兩點(或是FU2的出線點(diǎn)0、1兩點),按下按(àn)鈕、接觸器位置開(kāi)關等元件來模拟控制元件的工作,根據各支路的通斷使得所控(kòng)制的接觸器線圈、繼(jì)電器(qì)線圈形成并聯或斷開,從萬電(diàn)表所指示的阻值變(biàn)化來判斷安裝的線路是否正确。步(bù)驟可分為按鈕(niǔ)功(gōng)能、接觸(chù)器自鎖功能、接(jiē)觸器互鎖功能及主電路(lù)來進行,把(bǎ)萬用表的兩根表筆(bǐ)分别接在(zài)控制電路的(de)起點即FU2的U11、V11兩點,萬用表的讀數指示為(wéi)∞(如果電阻為0Ω,則電路存在短路;如果電阻為2000Ω或1000Ω則有可能是自鎖觸頭或啟動按鈕接錯)。
　　(一)控(kòng)制電路的檢查(電路正常的萬能表示數)
　　1、按鈕(niǔ)功能檢查
　　(1)正轉(zhuǎn)控制檢查:
　　按下啟動按鈕SB1→萬能表指針讀數指(zhǐ)示約2000Ω(正轉控制(zhì)接觸器KM1線圈回路接通(tōng))。
　　1)此(cǐ)時同時按下停止按(àn)鈕SB3→萬能表(biǎo)指針(zhēn)讀數先指示∞(正(zhèng)轉控制接觸器(qì)KM1線圈回路被切斷)
　　2)此時松開SB3,同(tóng)時按下SB2→萬能表指針讀數指示(shì)約1000Ω(KM1、KM2兩(liǎng)個控(kòng)制回路并聯)
　　3) SB1、SB2、SB3同時按(àn)下→萬能表指針讀數先指示∞(正、反轉控制(zhì)回路同時被切斷)
　　(2)反轉控制檢查:
　　按下啟(qǐ)動按鈕SB2→萬能表指針讀數(shù)指(zhǐ)示約2000Ω(反轉控(kòng)制接觸器KM2線圈(quān)回路接通)。
　　(1)此時同時按(àn)下停止按鈕SB3→萬能表指針讀數先指示∞(反轉控制接觸器KM2線圈回路被切斷)
　　(2)此時松開SB3,同時按下SB1→萬能表指針讀數(shù)指示約1000Ω(KM1、KM2兩個(gè)控制回路并聯)
　　(3) SB1、SB2、SB3同時(shí)按下→萬能表指針讀數先指示∞(正(zhèng)、反轉(zhuǎn)控制回路同時被切斷)　2、自鎖各互鎖檢查
　　(1)正轉(zhuǎn)控制:
　　按下KM1觸頭支架→萬能表指針讀數指示約2000Ω(接觸器(qì)KM1常開輔助觸頭3、4兩點接通KM1線圈控制(zhì)回路)
　　1)此時同時按下SB3→萬能表指(zhǐ)針讀數指示約∞(接(jiē)觸(chù)器KM1線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。
　　2) 松開SB3,同時按下KM2觸(chù)頭支架→萬能表指(zhǐ)針讀數指示約∞(KM1線圈回路被KM2常閉輔助(zhù)觸頭4、5兩點切斷),則互鎖正常。
　　(2)反轉控制:
　　按下KM2觸頭支架→萬能表指針讀數指示約2000Ω(接觸器KM2常開輔助觸頭3、6兩點接通(tōng)KM2線圈控制回路)
　　1)此時同時按下SB3→萬能表指針讀數(shù)指示約∞(接觸器KM2線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。
　　2) 松開SB3,同時按下KM1觸(chù)頭支架→萬能表指針讀數指示(shì)約∞(KM2線圈回路被KM1常閉輔助觸頭6、7兩點切斷),則互鎖(suǒ)正常。
　　(二)主電路的檢查
　　主電(diàn)路的檢查一般是在控制電(diàn)路檢查完後進行,主要目的是為(wéi)了檢查主電路是否存在短路(lù)。在檢查主(zhǔ)電路(lù)時由(yóu)于電動機每相繞組的直(zhí)流(liú)電阻(zǔ)較小,一般在10Ω以下,電阻檔應該選擇×1Ω檔。接上電動機後按各接觸器的(de)工作順序按下接觸器觸頭支架模拟接觸器工作,同時用萬能表測量總開關出線點U11、V11、W11兩兩間(jiān)的電阻,電阻大小應該相等且(qiě)為電動機任意兩根電源引線間電阻。若出現電(diàn)阻為零,說明主電路(lù)出現短路;如(rú)果出現電阻較大或∞,說明主電路(lù)存在接觸不良或開路(lù)。
　    電路中,假設(shè)電動機M的繞組是△形連接,每(měi)相繞組電阻為5Ω,測量步驟如下:
　　1.按下(xià)KM1觸頭支架,用萬用表的兩根表筆分别測量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電(diàn)阻,讀數應為10Ω;
　　2.按下KM2觸頭支架,用萬用表的兩(liǎng)根表(biǎo)筆分别測量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電阻,讀(dú)數應為10Ω;
　　在本例(lì)中為了檢查反轉時KM2進、出(chū)線的U相W相(xiàng)是否換相,要同時按下KM1、KM2觸頭支架進行檢查。U11-V11、V11-W11間的電阻,讀(dú)數應為7.5Ω(此時U相繞(rào)組與W相繞組并聯後跟V相繞組串聯);U11-W11間電阻為零(由于(yú)反轉時KM2出線(xiàn)端U相與(yǔ)W相要換相(xiàng))。
　　經過測量後若電阻值符合以上規律,電路接線基本正确(què)沒(méi)有存(cún)在嚴(yán)重的(de)故障(短路),通電成功率很高,同時學生在測量過程中也(yě)提高了分析判(pàn)斷電(diàn)路的水平。要提醒,在接通電源後通電試車前(qián)應該用(yòng)電壓測量法測量各熔斷器(qì)的輸出電(diàn)壓是否正常,若不正常要找出原因;當控制電路能(néng)正常控制後,一定(dìng)要測量連接(jiē)電動機的(de)電源輸出端子的電壓(yā)是否正常,以免造成電動機通電時缺(quē)相。