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變(biàn)壓器有(yǒu)載調壓分接開(kāi)關

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來源:儀(yí)天成電力  時間:2017/12/07  閱(yuè)讀(dú):
        1 前(qián)言
  變壓器(qì)有載(zǎi)調壓分接開關是在變(biàn)壓器勵(lì)磁或(huò)負載狀态(tài)下進(jìn)行(háng)檔位轉(zhuǎn)換操作(zuò)、調節變(biàn)壓器(qì)繞組分接(jiē)連接位置(zhì),從而改變(biàn)變壓(yā)器二次輸出電壓的裝置。有載分接(jiē)開關由切換開(kāi)關和(hé)分接選擇(zé)器組成(chéng)。有(yǒu)載分接開(kāi)關(guān)的切換(huàn)開關浸在(zài)單獨(dú)的油室(shì)中。為防(fáng)止切換(huàn)開(kāi)關油室中(zhōng)的污(wū)穢物(wù)進入變(biàn)壓(yā)器本(běn)體而(ér)影響變壓(yā)器的絕緣(yuán)性能(néng),油室(shì)應與變壓(yā)器本體隔(gé)離。随着用(yòng)戶對電壓(yā)質量的要求越(yuè)來越(yuè)高,變壓器(qì)分接開關(guān)天天動作的次(cì)數也(yě)越來越多。由于(yú)在切換開關切(qiē)換中變壓器油(yóu)起熄(xī)滅(miè)電弧和(hé)絕緣(yuán)的作(zuò)用,每(měi)次切換(huàn)後變壓(yā)器油可能産生分解物(wù)和部分(fèn)遊離碳而(ér)導緻(zhì)變壓(yā)器油(yóu)劣化(huà)。通常廠家在設計分接開關時可能沒有考慮(lǜ)油室(shì)中的變壓(yā)器油的在線過(guò)濾,因(yīn)此變壓器檢修規程要求分(fèn)接(jiē)開關每隔(gé)一二年需要換油和吊芯檢查。雙鉗口接地電(diàn)阻測(cè)試儀除了(le)具有傳統(tǒng)打輔(fǔ)助地(dì)極測接地電阻(zǔ)的(de)功能外(wài),還具備了無輔(fǔ)助地極測量的(de)獨特(tè)功能,改 變(biàn)了測試接地電(diàn)阻傳(chuán)統的測量(liàng)原理(lǐ)和手段。
  變壓器(qì)有載分接開關帶電濾油(yóu)裝置(zhì)就是在變(biàn)壓器運行(háng)中對變壓器有載分(fèn)接開關内(nèi)的變(biàn)壓(yā)器(qì)油進行帶(dài)電過濾的裝置(zhì)。它可(kě)以(yǐ)在線對有載分(fèn)接(jiē)開關(guān)内的(de)變(biàn)壓(yā)器油(yóu)進行過濾,使變(biàn)壓器油性能得(dé)到改(gǎi)善(shàn)。這種在線過(guò)濾既可以(yǐ)在有載(zǎi)分接開(kāi)關正常運(yùn)行時(shí)進行,也可以在分接開關調壓(yā)時進(jìn)行(háng)。随(suí)着濾油裝(zhuāng)置的應用,相應(yīng)的(de)檢修規(guī)程也(yě)需要進行(háng)局部(bù)的改進。
  2 帶(dài)電濾(lǜ)油裝置的種類及(jí)技術參(cān)數
  我(wǒ)局使用變(biàn)壓器有載(zǎi)分接開關帶電(diàn)濾油(yóu)裝置較早(zǎo),1990年開始使用(yòng)日(rì)本sanmi公(gōng)司生産的lrt-210h型帶(dài)電濾(lǜ)油裝置(zhì),近(jìn)幾年(nián)又(yòu)使(shǐ)用了(le)abb公司和mr公司生(shēng)産的系列有載分接(jiē)開關帶電(diàn)濾油裝置(zhì)。
  變(biàn)壓(yā)器有(yǒu)載分接開(kāi)關帶電(diàn)濾油裝(zhuāng)置的(de)技術參數包(bāo)括電機型号及參(cān)數、油泵流(liú)量、過壓開啟壓(yā)力、濾(lǜ)芯材料及型号、過濾(lǜ)能力、壓力開(kāi)關(guān)參數(shù)、連接管路尺寸(cùn)等。
  3 帶電濾(lǜ)油裝(zhuāng)置的結構和原(yuán)理
  3.1 abb有(yǒu)載(zǎi)分接開關帶(dài)電濾(lǜ)油裝(zhuāng)置的結構(gòu)和原(yuán)理
  abb有載分(fèn)接開(kāi)關濾(lǜ)油裝置由油泵電機(jī)、壓力(lì)表(biǎo)、進出(chū)油管、油(yóu)閥、連接法(fǎ)蘭、濾芯、濾罐和控制(zhì)部分等(děng)組成。進(jìn)出油(yóu)管分别與分接(jiē)開(kāi)關的出油管、進油管相(xiàng)連。控制(zhì)插頭與分接開關機構(gòu)箱内濾油裝置的控制部(bù)分連(lián)接。過濾部分由濾芯、濾罐、取樣(yàng)閥、電機(jī)、油泵和(hé)連接(jiē)法(fǎ)蘭組成(chéng)。放油閥在濾芯(xīn)更換時放出濾(lǜ)罐中的變(biàn)壓器(qì)油。當濾(lǜ)罐内部(bù)壓力達到一定值(zhí)時(shí)壓力開關(guān)給出信号以便(biàn)指示濾芯需要(yào)更換。油泵為齒輪泵(bèng)。取樣(yàng)閥和(hé)電機安裝在油(yóu)泵室(shì)内。濾罐包(bāo)括頂(dǐng)絲、壓力表(biǎo)和放氣塞等。進油管法(fǎ)蘭在油(yóu)泵一側,出(chū)油管(guǎn)法蘭在濾罐一(yī)側。
  
  abb帶電濾油裝(zhuāng)置電氣(qì)控(kòng)制部(bù)分由電源(yuán)保護(hù)開關(guān)和壓力開(kāi)關等(děng)組成(chéng)。當變(biàn)壓器正常(cháng)運行(háng)時,合上電源開(kāi)關,濾油機電機(jī)就一直處于運(yùn)轉狀态,濾油機(jī)一直對分接開關内變壓(yā)器油進行(háng)過濾。當髒(zāng)污物等使濾罐(guàn)内壓力升高到(dào)壓力開關(guān)動作值時(shí),壓力開關(guān)動作,電源(yuán)保護(hù)開關(guān)跳閘,電機(jī)停止運轉,濾油機停(tíng)止過濾。
  3.2 日本sanmi公(gōng)司的lrt-210dh型濾油機(jī)的結構和原理
   裝(zhuāng)置由油(yóu)泵、閥(v1、v2、v3、v4、v5和v6)、油加熱(rè)器、溫度計(jì)、自動(dòng)調溫(wēn)器、電接點(diǎn)壓力表、濾罐、濾(lǜ)芯(xīn)、油流視察窗(chuāng)、濾網、排油(yóu)盒、排油管、過濾時間(jiān)整定器、二次回(huí)路和面闆等組(zǔ)成(chéng)。在正常運行(háng)時,閥(v1、v2、v5、v6)關閉,閥(fá)(v3、v4)打(dǎ)開。油泵(bèng)啟(qǐ)動,分(fèn)接開關中的變(biàn)壓器(qì)油(yóu)通過連(lián)管從(cóng)閥v3進入油(yóu)過濾(lǜ)循環系統(tǒng),經過濾循環後從閥v4流(liú)出進入分接開關。油在(zài)過濾循環系統的路徑為(wéi):閥v3—油(yóu)流視察(chá)窗(chuāng)—油泵—油加熱(rè)器(qì)—濾罐(guàn)—濾芯(xīn)—濾罐(guàn)—油流(liú)視察窗—閥v4。油的(de)流入(rù)、流出通過(guò)油流視察(chá)窗可(kě)以觀察到。濾網(wǎng)對流入油泵的(de)油先進行過濾(lǜ)。油加熱(rè)器可以(yǐ)對油進(jìn)行加熱過濾,設定一定溫度後,由(yóu)帶控(kòng)制點的(de)溫(wēn)度計(jì)和自動調(diào)溫器(qì)控制油溫。
  
  3.3 mr公司(sī)生産的(de)of100dc型分接(jiē)開關帶(dài)電濾油(yóu)裝(zhuāng)置的結構和(hé)原理(lǐ)
  of100dc型(xíng)分接開關帶(dài)電濾(lǜ)油裝置由(yóu)油(yóu)管(guǎn)、油泵(bèng)電機(jī)、濾芯(xīn)、油罐(guàn)、壓力表、壓力開(kāi)關、放油閥(fá)及控制部分組成。  
  分(fèn)接開關帶電濾(lǜ)油裝(zhuāng)置(zhì)對(duì)變壓(yā)器油進行過濾是通(tōng)過(guò)油泵的(de)壓力使(shǐ)變壓器(qì)油在帶(dài)有(yǒu)濾芯(xīn)的濾(lǜ)罐中完成的(de)。油(yóu)泵(bèng)啟動後(hòu),利用壓力(lì)将分(fèn)接開(kāi)關中(zhōng)的變壓器油(yóu)通(tōng)過連(lián)管吸入到濾罐(guàn)中,經濾罐過濾(lǜ)後的油再注入(rù)到分接開關中。油泵電(diàn)機具有(yǒu)過熱、過載(zǎi)脫扣裝置。濾(lǜ)芯起過(guò)濾變(biàn)壓(yā)器(qì)油的作用,因(yīn)此(cǐ)濾芯内會積累一些髒污(wū)物。當髒污物愈來愈多時(shí),會影(yǐng)響變壓(yā)器(qì)油的過(guò)濾(lǜ)和流(liú)通,引(yǐn)起濾罐内壓力(lì)升高(gāo)。壓力(lì)表用(yòng)來(lái)監視油(yóu)罐内(nèi)的壓力,壓(yā)力開(kāi)關的(de)信号接點在出廠時設定(dìng)在一定的(de)壓力值(zhí),當(dāng)壓力(lì)開關達到作(zuò)用(yòng)壓力(lì)時,接點切斷濾油(yóu)裝置的(de)主電(diàn)源。濾芯可(kě)分為紙濾芯和(hé)複合濾芯兩種,紙濾(lǜ)芯隻(zhī)起淨(jìng)化變壓器(qì)油的作用(yòng),複合濾芯(xīn)不(bú)僅起淨化變(biàn)壓器油的(de)作(zuò)用,而且起幹(gàn)燥油(yóu)的作用。
  4 三種有載分(fèn)接開關濾(lǜ)油裝置的應用(yòng)比較
  4.1 安(ān)裝
  我局(jú)對以上三種有(yǒu)載分(fèn)接(jiē)開(kāi)關濾(lǜ)油裝(zhuāng)置的(de)安裝(zhuāng)過程如(rú)下(xià):
  首先(xiān)将過濾(lǜ)罐、油泵(bèng)等固定在變壓(yā)器相應(yīng)位置上(shàng),然後(hòu)按照濾油(yóu)機的(de)安裝要求(qiú)将在線(xiàn)濾油(yóu)裝置及濾油(yóu)機連(lián)接到分接(jiē)開關(guān)的管(guǎn)路,一般管(guǎn)路連接應(yīng)盡可(kě)能短,且連接部(bù)位要(yào)少,以減少不必(bì)要的滲漏(lòu)點及過濾(lǜ)壓力。連(lián)接管路時,應(yīng)注重密封(fēng)良好(hǎo)。然後(hòu)進(jìn)行(háng)電氣(qì)連接,按照控制(zhì)接線(xiàn)連(lián)接(jiē)電機(jī)電(diàn)源、壓力開關連線(xiàn)等(děng),好将分(fèn)接開關儲(chǔ)油櫃(guì)油面降(jiàng)低,使接(jiē)點切斷電機電(diàn)源或給出(chū)遠動(dòng)報警信号。确認電機(jī)正轉(zhuǎn)。合上(shàng)電源,電(diàn)機按照(zhào)箭頭标(biāo)示方向(xiàng)轉(zhuǎn)為(wéi)正确。假如(rú)電機接反而投(tóu)入運行可(kě)能導緻油(yóu)劣(liè)化造成(chéng)閃絡。然(rán)後(hòu)在變壓器(qì)投運(yùn)前将(jiāng)濾芯安裝到濾(lǜ)罐中。
  從(cóng)以(yǐ)上過(guò)程看,三種濾油(yóu)裝置(zhì)安裝方法(fǎ)、順序、工作量差(chà)别不(bú)大,但!"#$公(gōng)司(sī)的濾(lǜ)油裝(zhuāng)置體(tǐ)積大,安裝比另(lìng)外兩種複(fú)雜。
  4.2 運行
  有載(zǎi)分接開(kāi)關濾油(yóu)裝(zhuāng)置(zhì)投(tóu)入運(yùn)行前,應檢(jiǎn)查電機油泵的(de)轉向是(shì)否正确(què),确認(rèn)轉(zhuǎn)向正确(què)後才能投入(rù)運(yùn)行。檢查(chá)方(fāng)法如(rú)下:關閉濾油機出油(yóu)管側(cè)閥門,啟動油泵電機(jī),壓力表壓(yā)力(lì)指示應升高(gāo)。假如(rú)壓力值沒(méi)有升高,可(kě)能是電機(jī)轉向錯(cuò)誤,應調(diào)換電機電源(yuán)進(jìn)線。
  有載分(fèn)接開關濾(lǜ)油裝(zhuāng)置投(tóu)運後的(de)維(wéi)護工(gōng)作一般有以下(xià)内容:
  (1)設定(dìng)工作(zuò)模式:天天(tiān)手動(dòng)投入運行或自動運(yùn)行(háng)。一般自(zì)動(dòng)運行模式是(shì)在有載分(fèn)接開(kāi)關動作後運行一段(duàn)時(shí)間或天(tiān)天濾(lǜ)油機(jī)定時(shí)運行(háng)一段時間(jiān)。abb公司生産的濾(lǜ)油裝置随變壓器的投(tóu)退而投(tóu)退,一旦(dàn)變(biàn)壓器投入運行,濾油裝置(zhì)就一直處(chù)于運(yùn)行狀(zhuàng)态。mr公(gōng)司生産的of100dc型濾(lǜ)油裝置有(yǒu)兩種模(mó)式,即手動(天(tiān)天人(rén)工(gōng)手(shǒu)動(dòng)投入一定時間)和(hé)自動(每次分接(jiē)開關(guān)操作後自(zì)動濾油一定時(shí)間)。sanmi公司(sī)的lrt-210dh型濾(lǜ)油機也有(yǒu)兩種(zhǒng)模式,即(jí)手動(天(tiān)天人(rén)工手動投(tóu)入一定時間)和(hé)自動(設(shè)定天天(tiān)的運行時間段(duàn))。
  (2)取油樣進行油(yóu)分析:有載分接(jiē)開關濾(lǜ)油(yóu)裝置投入運行後,試驗人員應每隔(gé)一定時間進行(háng)油分(fèn)析(xī)工作。從(cóng)我局對(duì)三種型(xíng)号的(de)濾油裝置濾油(yóu)後油樣的(de)分析結果(guǒ)看,三者濾(lǜ)油效果差别不大。
  (3)補油工(gōng)作:當(dāng)分接(jiē)開關(guān)内的油面(miàn)下降(jiàng)到一(yī)定(dìng)程度時(shí)應進行補(bǔ)油工(gōng)作(zuò)。
  (4)濾(lǜ)芯更換工(gōng)作:濾(lǜ)油裝(zhuāng)置内的濾芯(xīn)為主要(yào)的工作(zuò)元件。當(dāng)濾芯(xīn)使用一定(dìng)時(shí)間後(hòu),濾芯就(jiù)可能(néng)失去過濾效果,這時,就需(xū)要進行濾芯的(de)更換(huàn)工(gōng)作。濾芯的更換較為輕(qīng)易。
  (5)油泵和(hé)電機(jī)更換(huàn)當油泵、電(diàn)機損壞(huài)時(shí),就應(yīng)進行(háng)更(gèng)換工作(zuò)。我局使用(yòng)的三(sān)種型(xíng)号的(de)濾(lǜ)油(yóu)裝置油泵(bèng)、電機(jī)運行的(de)情況都(dōu)較好(hǎo),從使用到(dào)目前沒有進行(háng)更換。
  
  5 有(yǒu)載分接(jiē)開關濾油(yóu)裝置(zhì)和開關的檢修(xiū)周期(qī)
  5.1 變壓器有(yǒu)載分(fèn)接(jiē)開(kāi)關帶(dài)電濾(lǜ)油裝(zhuāng)置檢(jiǎn)修周期
  由(yóu)于變壓器有載(zǎi)分接(jiē)開關(guān)帶(dài)電濾油(yóu)裝(zhuāng)置是分接開(kāi)關的附件,因(yīn)此(cǐ)應對其(qí)實(shí)行狀(zhuàng)态檢修。在(zài)出現(xiàn)以下(xià)情況時,應(yīng)進行檢修(xiū)或更(gèng)換濾芯:
  (1)壓力開(kāi)關壓力指(zhǐ)示達(dá)到規(guī)定(dìng)值時;
  (2)從(cóng)帶電濾油(yóu)裝置(zhì)放油閥取油樣(yàng)試驗,假如(rú)油絕緣強度小于30mv/2.5m時(shí);
  (3)當有(yǒu)載分(fèn)接開關油位過低導緻濾油裝置跳閘時(shí);
  (4)其(qí)它(tā)異常(cháng)情況時(shí)。
  5.2 變(biàn)壓器有載分(fèn)接開關(guān)帶電濾(lǜ)油裝置(zhì)試驗周期
  帶電(diàn)濾油裝(zhuāng)置投運24小時(shí)、7天、1月(yuè)取油(yóu)樣進行試(shì)驗,以(yǐ)後每6個月取油(yóu)樣試驗(yàn)一次,以(yǐ)檢查(chá)考核濾油(yóu)裝置的過濾性(xìng)能。
  5.3 安(ān)裝(zhuāng)帶電濾(lǜ)油裝(zhuāng)置的分接(jiē)開(kāi)關的吊(diào)檢、換(huàn)油
  安裝帶電濾油裝置(zhì)的變壓(yā)器有(yǒu)載(zǎi)分(fèn)接開關在濾(lǜ)油裝置(zhì)運(yùn)行正常(cháng)情況(kuàng)下(即有載分(fèn)接(jiē)開關(guān)内油(yóu)符合(hé)要求),有載分接(jiē)開關(guān)不需要按(àn)照周(zhōu)期進行換(huàn)油。由于濾(lǜ)油裝(zhuāng)置的(de)運(yùn)行,切換開關内(nèi)積碳較少,從(cóng)而對切換(huàn)開關的影響較(jiào)小,因此可以(yǐ)延(yán)長分接開(kāi)關的吊芯檢查(chá)時間(jiān)。

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