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大(dà)型(xíng)火電(diàn)廠主要設備包(bāo)括鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機等,完(wán)成從熱能到機(jī)械能再到電能(néng)的轉換過程(chéng)。設(shè)備與設備(bèi)之間(jiān)的耦合(hé)性(xìng)、系統的複雜(zá)性(xìng),以及設備(bèi)在高溫、高(gāo)壓、高速旋轉的(de)特殊工作(zuò)環境(jìng)下,決定(dìng)了火電(diàn)廠是(shì)一個(gè)高故障率和故障危(wēi)害性很大的生(shēng)産場所,這(zhè)些故(gù)障都将造(zào)成重(zhòng)大的(de)經濟損失和社會後果。因(yīn)此,通(tōng)過先(xiān)進的(de)技術手段(duàn),對設備狀(zhuàng)态參數進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析(xī),來判斷設(shè)備是(shì)否存在異(yì)常或故障、故障的部(bù)位和(hé)原(yuán)因、故障的劣(liè)化趨勢,以确定合理檢修(xiū)時機(jī)很有必要(yào)。開口閃點(diǎn)全自(zì)動測定儀采用(yòng)大屏(píng)幕(mù)lcd液晶顯(xiǎn)示(shì)屏(píng),電腦控制(zhì)試驗(yàn)全過程。儀(yí)器具(jù)有自(zì)動升(shēng)溫控(kòng)制,自動點火掃劃,自動檢(jiǎn)測閃點鎖定結(jié)果,并打(dǎ)印結果(guǒ)、自動關閉(bì)氣源(yuán)。
火電廠主(zhǔ)要設(shè)備的典(diǎn)型故障及其(qí)診斷方法(fǎ)
1.鍋爐的主要故障及(jí)診(zhěn)斷方法(fǎ)
(1)主要(yào)故障
①過熱(rè)器洩漏。過熱器洩漏(lòu)爆(bào)管區集中在(zài)高溫過熱(rè)器下彎頭(tóu)外圈(quān)向火(huǒ)側,主要原因是爐膛高度(dù)偏低,使該處出(chū)現過熱,此(cǐ)處也有選材裕度不(bú)足及焊接(jiē)質量問題(tí)。
②省煤器洩(xiè)漏。主要原(yuán)因是飛灰磨損(sǔn)造成(chéng)管壁(bì)減(jiǎn)薄(báo),特别是在穿牆(qiáng)管、爐牆漏(lòu)風和(hé)彎頭(tóu)處為(wéi)常見。
③水冷(lěng)壁洩漏。主要原(yuán)因是(shì)局(jú)部(bù)過熱和腐(fǔ)蝕,局部過熱是(shì)水(shuǐ)循(xún)環破(pò)壞和管(guǎn)内(nèi)結垢(gòu)造成,而火焰偏(piān)斜或燃燒(shāo)區煙(yān)溫過高(gāo)則使水(shuǐ)冷壁高溫(wēn)腐蝕。
④除塵(chén)器故障。主(zhǔ)要原因有(yǒu)煙氣流速太(tài)快,灰粒(lì)的粒度(dù)較(jiào)大,含(hán)塵濃(nóng)度(dù)大,排煙(yān)溫(wēn)度低于(yú)露點溫度(dù)等。
(2)診(zhěn)斷(duàn)方(fāng)法
在鍋爐(lú)故障(zhàng)診斷(duàn)中,物理診(zhěn)斷方法有:紅外測(cè)溫(wēn)技(jì)術,具體(tǐ)應用(yòng)範圍(wéi)有鍋(guō)爐火焰和燃燒(shāo)狀态進行辨别與控(kòng)制、熱力設(shè)備疲勞損傷、熱力設備熱機(jī)械學特征(zhēng)規(guī)律、熱(rè)力系(xì)統漏(lòu)熱及(jí)保溫進(jìn)行(háng)診斷與評價(jià)、鍋爐熱(rè)污染控制等;超聲波(bō)診(zhěn)斷方法,它可用(yòng)來監視爐膛(táng)上部區域(yù)的煙(yān)氣(qì)溫(wēn)度,決(jué)定何(hé)時進(jìn)行吹(chuī)灰操作(zuò),保(bǎo)持鍋(guō)爐良(liáng)好的運行(háng)性能(néng),監視(shì)爐膛各個燃燒器區(qū)域附近煙(yān)氣(qì)溫(wēn)度,有(yǒu)助于(yú)識别(bié)和清除(chú)燃(rán)燒器(qì)故障(zhàng)導(dǎo)緻(zhì)的燃(rán)燒(shāo)工(gōng)況異(yì)常,同(tóng)時可(kě)對污染物(wù)生成有重(zhòng)要影響的(de)溫度(dù)的優(yōu)化控制,實(shí)現清潔燃(rán)燒;無損傷(shāng)檢測技術是(shì)指對材料(liào)、部件進(jìn)行的非(fēi)破壞檢測,以(yǐ)期發現表(biǎo)面和(hé)内部缺陷(xiàn)的一項技(jì)術。數(shù)學診斷方(fāng)法有故障樹診斷法(fǎ)、模糊(hú)診斷方法(fǎ)等。在診斷系統(tǒng)方面,主(zhǔ)要(yào)有(yǒu)清(qīng)華大(dà)學研究開(kāi)發的(de)大型(xíng)電站鍋爐(lú)遠程(chéng)監測(cè)與故障診(zhěn)斷系(xì)統,華(huá)中(zhōng)科技大(dà)學研究開(kāi)發的(de)循環流(liú)化(huà)床鍋(guō)爐在(zài)線監測與狀态診斷(duàn)專家(jiā)系統等。
2.汽(qì)輪(lún)機(jī)組的主要故障(zhàng)及診斷方法
(1)汽(qì)輪機(jī)的主要故障
①不(bú)平衡。主要(yào)是由于轉子存在加工(gōng)誤(wù)差和(hé)永久(jiǔ)彎(wān)曲、葉片(piàn)脫落、聯軸(zhóu)器漂偏、接長軸制造(zào)不良、受熱(rè)不均(jun1)勻或(huò)材(cái)質(zhì)缺陷(xiàn)而引起的熱撓(náo)曲等(děng)造成(chéng)的。
②不(bú)對(duì)中。主要原因(yīn)是滑銷系統卡(kǎ)澀,汽(qì)缸溫(wēn)差超限,機組(zǔ)升速太(tài)快,真(zhēn)空下降過大(dà),基礎不均勻(yún)下沉等(děng),使機組膨脹不暢(chàng)和軸承座(zuò)膨脹(zhàng)不均(jun1)勻,以(yǐ)及聯軸器(qì)偏心等(děng)。
③轉(zhuǎn)子碰(pèng)摩。主要原因有(yǒu)汽封間隙(xì)設計和調整(zhěng)不當,汽缸膨(péng)脹不(bú)暢,汽(qì)缸(gāng)熱(rè)變(biàn)形(xíng)過大(dà),機組振(zhèn)動過大和軸向位(wèi)移增(zēng)大等。
④葉片(piàn)脫落。主要是由于設計的(de)強(qiáng)度(dù)不足(zú),蒸汽(qì)參數波動(dòng)較大(dà),機組(zǔ)在電(diàn)網周(zhōu)波變化較(jiào)大和(hé)低負荷下(xià)長期(qī)運(yùn)行,以及(jí)機組在小于額定轉(zhuǎn)速以(yǐ)下某(mǒu)轉速停(tíng)留時間(jiān)過長等(děng)。
⑤蒸汽激振。主要原因是(shì)由于(yú)高(gāo)中壓(yā)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速較低,并且高中壓(yā)轉子(zǐ)熱态下撓(náo)度變(biàn)化較大,軸(zhóu)承标高變化較大,接長軸(zhóu)的加(jiā)工和安裝(zhuāng)質量不良(liáng),聯(lián)軸器中(zhōng)心徑(jìng)向或軸向(xiàng)誤差太(tài)大,軸系(xì)平衡和對(duì)中狀(zhuàng)态惡化(huà)等,使高(gāo)中壓(yā)轉(zhuǎn)子失穩(wěn)。
(2)發電機(jī)的(de)主要(yào)故障
①油膜(mó)振蕩(dàng)。主要(yào)是因為發(fā)電機(jī)轉子(zǐ)一階(jiē)臨界(jiè)轉速過低(dī),并且三軸楔瓦(wǎ)穩定性(xìng)差,在(zài)載(zǎi)荷減輕時(shí),其失(shī)穩轉(zhuǎn)速(sù)過低。
②定(dìng)子線圈絕(jué)緣故障。主要是(shì)由于(yú)磨損、老化(huà)、污染及腐蝕等(děng)原因(yīn)使絕緣失效,造(zào)成局部放電和(hé)溫(wēn)度升高,以及(jí)由于(yú)綁(bǎng)紮不緊、冷卻(què)水洩漏、疲(pí)勞磨損等原因使絕(jué)緣層損壞(huài),造成線棒位移(yí)和匝間(jiān)短路。
③定子線(xiàn)圈過熱。主(zhǔ)要是(shì)由(yóu)于制造(zào)或安(ān)裝過程中某(mǒu)些缺陷(xiàn)使匝間短(duǎn)路,造(zào)成局部過熱。
④轉子繞(rào)組故(gù)障。包(bāo)括接(jiē)地、匝間短(duǎn)路和(hé)斷線故障(zhàng)。接地(dì)和匝間短路(lù)障(zhàng)礙主要是(shì)由于(yú)絕緣降低和損壞引(yǐn)起的,接頭(tóu)開(kāi)焊和熱變形(xíng)會引起斷線(xiàn)。
⑤冷(lěng)卻水系統(tǒng)故障(zhàng)。主要是(shì)由(yóu)于冷(lěng)卻水洩(xiè)漏、管道(dào)異物堵塞、誤動(dòng)作等(děng)使冷卻水(shuǐ)流量(liàng)降(jiàng)低和中(zhōng)斷,以及(jí)由于材料和(hé)安裝(zhuāng)缺陷引起定子漏水(shuǐ)。
(3)診斷(duàn)方法
在(zài)汽輪機組(zǔ)故障診斷中,振動法是(shì)應用(yòng)普(pǔ)遍(biàn)也比較成(chéng)熟的一種(zhǒng)方法(fǎ)。應用(yòng)熱力學分(fèn)析診斷汽輪機(jī)組性(xìng)能故(gù)障也是一(yī)個重要手(shǒu)段,另(lìng)外還(hái)有油(yóu)液分析(xī)、聲(shēng)發射法、無損檢(jiǎn)測技術等。聲發射法(fǎ)主要用于動靜碰磨故障(zhàng)檢測、洩漏檢(jiǎn)測等。日立(lì)公司在350mw汽輪機高中壓轉子(zǐ)上(shàng)設置試(shì)片,在兩端軸承(chéng)的軸(zhóu)瓦處進行(háng)聲發射和記錄(lù),診斷(duàn)轉子的碰(pèng)磨。在汽輪(lún)機組(zǔ)壽命診斷中,無(wú)損檢(jiǎn)測技(jì)術應(yīng)用相當重要,目前用到(dào)的非破壞性評價(jià)法主(zhǔ)要包括硬度測(cè)定法(fǎ)、電(diàn)氣(qì)抵(dǐ)抗(kàng)法、超聲(shēng)波(bō)法、組(zǔ)織對比法、結晶(jīng)粒變(biàn)形(xíng)法(fǎ)、顯微鏡觀(guān)察測定法(fǎ)和x射(shè)線(xiàn)分析法(fǎ)等。
3.變壓器的主(zhǔ)要故(gù)障及診斷方法(fǎ)
(1)主要故障(zhàng)
①線(xiàn)圈匝間短路。主要(yào)原因是(shì)絕(jué)緣老化(huà)或散熱(rè)不良或長期過(guò)負荷,由于短路電動(dòng)力損(sǔn)傷匝(zā)間絕緣,繞組的(de)材料或(huò)工藝方面的(de)缺(quē)陷,進水受潮,大(dà)氣或操(cāo)作過電壓(yā)的襲擊。
②繞組(zǔ)斷(duàn)線。主(zhǔ)要原因有(yǒu)短路(lù)電動力使線圈(quān)斷線(xiàn),焊接(jiē)不良(liáng),匝(zā)間短路。
③繞組(zǔ)對地擊穿(chuān)。主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)有主(zhǔ)絕緣(yuán)的老化(huà),絕(jué)緣油(yóu)受潮,繞(rào)組内有雜質(zhì)進入,過電(diàn)壓短(duǎn)路(lù)時(shí)線(xiàn)圈(quān)變形損壞(huài),因冷(lěng)卻系統故障、冷(lěng)卻油道堵(dǔ)塞、保(bǎo)護失(shī)靈從(cóng)而産(chǎn)生整體或(huò)局部(bù)過熱以緻絕緣(yuán)損壞。
④繞(rào)組(zǔ)相間(jiān)短路(lù)。主要原因(yīn)與對地擊(jī)穿相似,也(yě)可能是引(yǐn)線間或套(tào)管間短路(lù),油面過低。
⑤鐵芯片局部短路或局部融毀(huì)。主要原因(yīn)是鐵芯或扼鐵(tiě)的螺杆絕緣(yuán)損壞,故障處有金屬片使鐵芯(xīn)片短路,片間絕(jué)緣損壞(huài)嚴重,接(jiē)地(dì)方法不正确構成電(diàn)流環路。
⑥分接開關接觸不良,觸(chù)頭表面熔化(huà)。主要原因是結構裝配上存在缺(quē)陷,切(qiē)換分接頭(tóu)後,接(jiē)觸不可靠,動觸頭(tóu)彈簧壓(yā)力不(bú)夠,有載調(diào)壓裝(zhuāng)置安裝調整不當。
⑦套(tào)管對(duì)地閃絡或爆炸(zhà)。主要原因(yīn)是表(biǎo)面積灰(huī),髒污,裂(liè)紋,密封不(bú)嚴,呼(hū)吸器(qì)配置不當(dāng)。
⑧負荷正(zhèng)常(cháng)油溫(wēn)升高。主要原因(yīn)是繞組匝間短(duǎn)路,損耗(hào)增加,大(dà)電流連接處接(jiē)觸不(bú)良,油位過(guò)低,冷卻效果差。
(2)診斷方(fāng)法
在變(biàn)壓器故(gù)障診斷中,常用的方法(fǎ)有(yǒu)振動分析法(fǎ)、油中(zhōng)氣體分(fèn)析(xī)法、局部放(fàng)電法(fǎ)、恢複電(diàn)壓法、頻(pín)率響應分(fèn)析法以(yǐ)及紅外診斷(duàn)技術(shù)等。目前應(yīng)用較(jiào)多的(de)主要是紅(hóng)外診(zhěn)斷技(jì)術。在診(zhěn)斷系統(tǒng)方面,國(guó)内(nèi)外學(xué)者和研究單位(wèi)在這(zhè)方(fāng)面進行了大(dà)量的工作(zuò),已經(jīng)研制出了具有(yǒu)故(gù)障檢測(cè)和初步(bù)診斷(duàn)功能的專家系統(tǒng),如河南電(diàn)力試(shì)驗研(yán)究所開發研究(jiū)的電力變(biàn)壓器故障診斷(duàn)微機專家(jiā)系統(tǒng)。此外,國内(nèi)有許(xǔ)多著(zhe)名高校正在從(cóng)事這方面(miàn)的研究(jiū),取得了(le)巨大的理(lǐ)論成(chéng)果。
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