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變(biàn)壓器(qì)異(yì)常運行和常(cháng)見故障分析

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來(lái)源:儀(yí)天成電力(lì)  時間:2012/03/15  閱讀:
   變(biàn)壓器(qì)的安(ān)全運行管(guǎn)理工(gōng)作是我們日常工作的重點,通(tōng)過(guò)對(duì)變壓(yā)器的異常(cháng)運行(háng)情(qíng)況、常見故障(zhàng)分析的經(jīng)驗(yàn)總(zǒng)結,将有利于及(jí)時、準确判斷故障原因、性質,及(jí)時采取(qǔ)有效措(cuò)施,确(què)保設(shè)備的(de)安全運行(háng)。變頻(pín)串聯諧(xié)振試驗(yàn)裝置(zhì)采用(yòng)多級疊加的方式,多(duō)台電抗器(qì)可并(bìng)聯、串(chuàn)聯使用,分(fèn)壓器既(jì)用來測(cè)量試(shì)驗電壓,也(yě)可以(yǐ)作為(wéi) 小電(diàn)容量試品的(de)補(bǔ)償電容,使得諧振頻率(lǜ)可以在30~300hz範圍(wéi)内完成
變(biàn)壓器是(shì)輸配電(diàn)系統(tǒng)中極(jí)其重(zhòng)要的電器設備(bèi),根據(jù)運行維護(hù)管理規定變壓器(qì)必須定期進行檢(jiǎn)查,以便及(jí)時了解和掌握(wò)變壓器(qì)的運行(háng)情況,及時采取(qǔ)有效措(cuò)施(shī),力争(zhēng)把故障消(xiāo)除在(zài)萌芽狀态之中(zhōng),從而保(bǎo)障變壓器的(de)安全運行(háng)。現根據對變壓器的運行、維(wéi)護(hù)管理經驗,分析(xī)總結變壓器異常運(yùn)行和(hé)常見(jiàn)故障(zhàng)如下(xià):
   一、 變(biàn)壓器(qì)聲音(yīn)出現(xiàn)異常的情況
   1、 電網發生單相接地或産生諧振(zhèn)過(guò)電壓時,變壓(yā)器的(de)聲音較(jiào)平(píng)常尖銳;
   2、 當(dāng)有大容量的(de)動力設(shè)備起動時(shí),負荷(hé)變化較大,使變(biàn)壓器聲音增大(dà)。如變(biàn)壓器帶有(yǒu)電弧(hú)爐(lú)、可控矽(xī)整流器等負荷(hé)時, 由于有(yǒu)諧波(bō)分量,所以變壓(yā)器内瞬(shùn)間會發(fā)出“哇哇”聲或“咯(gē)咯”間歇聲(shēng);
   3、 過負(fù)荷使變壓器發(fā)出很高而且沉重的“嗡嗡(wēng)”聲; 
   4、 個(gè)别零件(jiàn)松動如(rú)鐵芯的穿芯螺(luó)絲(sī)夾得不緊或(huò)有遺漏零件在(zài)鐵芯上,變壓器(qì)發出強(qiáng)烈而不(bú)均勻的“噪(zào)音”或(huò)有“錘(chuí)擊”和“吹風(fēng)”之聲(shēng);
   5、 變壓器内部接(jiē)觸不良,或絕緣(yuán)有擊(jī)穿,變壓器(qì)發出“噼啪(pā)”或“吱(zī)吱(zī)”聲(shēng),且此(cǐ)聲音随距(jù)離故(gù)障點遠近而變(biàn)化;
   6、 系統短路或(huò)接地時,通過很大(dà)的(de)短路電流(liú),使變壓器發出(chū)“噼啪(pā)”噪音(yīn),嚴重(zhòng)時将會(huì)有巨大轟鳴聲;
   7、 系統發生鐵磁諧振時(shí),變壓器發生粗(cū)細不(bú)勻的(de)噪音(yīn)。
  二、 在正常負荷和正(zhèng)常冷卻方(fāng)式(shì)下(xià),變壓器出(chū)現油溫(wēn)不(bú)斷升高的(de)情況(kuàng)
   1、 由于(yú)渦流(liú)或夾(jiá)緊鐵芯用(yòng)的穿芯螺(luó)絲(sī)絕緣損(sǔn)壞均會使變(biàn)壓器的(de)油溫升高(gāo)。而穿芯螺(luó)絲絕緣破(pò)壞後(hòu),使穿芯螺(luó)絲與矽鋼片間(jiān)的絕緣破壞,這(zhè)時有很大的電流通過(guò)穿芯螺(luó)絲,使螺(luó)絲發熱(rè),也會使變壓器(qì)的油溫升高。
   2、 繞組局(jú)部層間或(huò)匝間的短路,内(nèi)部接點有故障(zhàng),接觸(chù)電阻(zǔ)加大(dà),二次線路(lù)上(shàng)有(yǒu)大電(diàn)阻(zǔ)短路等等,也會使油溫升高(gāo)。
  三、 變壓器(qì)絕(jué)緣油顔色出(chū)現顯(xiǎn)著變化(huà)的(de)情況
  絕緣油在運行(háng)時可能與(yǔ)空氣(qì)接觸(chù),并逐(zhú)漸吸(xī)收空(kōng)氣中(zhōng)的水份,從(cóng)而降(jiàng)低絕(jué)緣性(xìng)能。同時絕緣(yuán)油(yóu)也可能吸(xī)收、溶(róng)解大(dà)量空(kōng)氣,由(yóu)于油(yóu)經常在較高溫(wēn)度下運行,油與(yǔ)空氣(qì)中(zhōng)的氧接(jiē)觸,生成(chéng)各(gè)種氧(yǎng)化物,并且這些(xiē)氧化(huà)物(wù)呈酸性,容易使得(dé)變壓(yā)器内部(bù)的金屬、絕緣材料受到(dào)腐蝕,增加油的(de)介質損耗(hào),随之(zhī)降低(dī)絕緣(yuán)強度,造成(chéng)變壓器内(nèi)閃絡,容易引起(qǐ)繞組與外殼的(de)擊穿。
  四、 油枕或(huò)防爆管出(chū)現噴(pēn)油的情(qíng)況
  當二(èr)次系統突然短(duǎn)路,而保護拒動(dòng),或内部有短路(lù)故障,而出氣孔和防爆管堵塞(sāi)等,内(nèi)部的高溫和(hé)高熱會使變(biàn)壓器(qì)油(yóu)突(tū)然噴(pēn)出,噴出(chū)後(hòu)使油(yóu)面降低,有(yǒu)可能(néng)引起(qǐ)瓦斯(sī)保護(hù)動(dòng)作(zuò)。
  五、 出現三(sān)相電(diàn)壓不(bú)平衡(héng)的情況
   1、 三(sān)相負(fù)載不平衡(héng)引起(qǐ)中性點(diǎn)位(wèi)移,使三相(xiàng)電壓不平(píng)衡;
   2、 系統發生鐵(tiě)磁諧振,使三相(xiàng)電壓不平衡;
   3、 繞組局(jú)部發生匝(zā)間和層間短路,造成(chéng)三相(xiàng)電(diàn)壓(yā)不平衡。
  六、 繼電(diàn)保護發(fā)生動作的情況
   繼電保護動作,一般說(shuō)明變(biàn)壓器内部有故障。瓦斯保(bǎo)護是變(biàn)壓(yā)器的(de)主要(yào)保(bǎo)護,它能監視變壓(yā)器内(nèi)部發生(shēng)的部分(fèn)故障,常常(cháng)是先(xiān)輕瓦斯動作發(fā)出信号,然後重瓦(wǎ)斯動作去掉(diào)閘。
   1、 輕瓦斯(sī)動(dòng)作(zuò)的原因(yīn)有(yǒu)以下(xià)幾方(fāng)面(miàn):
 (1) 因濾油(yóu)、加油(yóu)和冷卻系(xì)統不(bú)嚴密(mì),緻使(shǐ)空氣進入變壓(yā)器;
 (2) 溫度下降和(hé)漏油使油位緩(huǎn)慢降低;
 (3) 變壓器(qì)内部(bù)故(gù)障(zhàng),産生(shēng)少量氣體(tǐ);
 (4) 變壓器内(nèi)部(bù)短路;
 (5) 保護裝置二次回(huí)路故障(zhàng)。
   2、 當外部(bù)檢查(chá)未發(fā)現變(biàn)壓器有異常(cháng)現(xiàn)象時(shí),應查(chá)明瓦(wǎ)斯繼電(diàn)器中氣(qì)體的性質(zhì)
 (1) 如積(jī)聚在(zài)瓦(wǎ)斯繼電(diàn)器内的(de)氣體不(bú)可燃,而且(qiě)是無(wú)色無嗅的(de),而混(hùn)合氣(qì)體中(zhōng)主要(yào)是惰性氣體,氧(yǎng)氣含量大于(yú)16%,油的閃(shǎn)點不降低,則說(shuō)明是空氣(qì)進入瓦(wǎ)斯繼電(diàn)器内,此時(shí),變壓(yā)器可繼續運行(háng)。
 (2) 如氣體是可燃(rán)的,則說(shuō)明(míng)變壓(yā)器内(nèi)部有(yǒu)故障(zhàng),應根據瓦(wǎ)斯繼(jì)電器(qì)内積聚的氣體(tǐ)性質(zhì)鑒定變壓(yā)器内部故(gù)障的性質,如氣(qì)體的(de)顔色(sè)為:
    a、 黃(huáng)色不易燃的,且(qiě)一氧(yǎng)化碳含量(liàng)大于1-2%,為(wéi)木質絕(jué)緣損壞;
    b、 灰色和(hé)黑(hēi)色(sè)易燃的,且(qiě)氫所(suǒ)含量在30%以(yǐ)下,有焦油(yóu)味,閃(shǎn)點降(jiàng)低(dī),則說明(míng)油因(yīn)過熱(rè)而分(fèn)解或(huò)油(yóu)内曾發(fā)生過閃絡故(gù)障(zhàng);
    c、 淺灰(huī)色(sè)帶強烈(liè)臭味(wèi)且可(kě)燃的(de),是紙或紙(zhǐ)闆絕緣損壞(huài)。
  (3) 如上述分析對變(biàn)壓(yā)器(qì)内的潛伏性故(gù)障還不(bú)能作出(chū)正确判斷,則可(kě)采用(yòng)氣相色譜(pǔ)法作出(chū)适當判(pàn)斷。
進(jìn)行氣相色(sè)譜分析時(shí),可從氫、烴(tīng)類(lèi)、一氧化(huà)碳、二(èr)氧化(huà)碳、乙(yǐ)炔的(de)含量變化(huà)來判斷變壓器的内部(bù)故障,一(yī)般情況下:
    a、當氫、烴類含量急劇(jù)增加,而一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳、二(èr)氧(yǎng)化碳含(hán)量變化不(bú)大時(shí),為裸(luǒ)金屬(如: 分(fèn)接開關)過熱性故障(zhàng);
    b、 當一氧化(huà)碳、二氧化(huà)碳含量急(jí)劇增加時(shí),為固(gù)體(tǐ)絕(jué)緣物(wù)(木質、紙、紙闆)過(guò)熱性(xìng)故障(zhàng);
    c、 當氫(qīng)、烴類氣(qì)體增加(jiā)時,乙炔含量很(hěn)高,為(wéi)匝(zā)間短路或(huò)鐵芯多點接(jiē)地等放(fàng)電(diàn)性(xìng)故(gù)障。
   七、 絕緣(yuán)瓷套(tào)管出現閃(shǎn)絡和爆炸的情(qíng)況
   1、 由(yóu)于密封橡膠墊(niàn)質量不好(hǎo),安裝位置(zhì)不(bú)當,螺母(mǔ)壓得不緊等原因,導緻套管密(mì)封(fēng)不嚴,因進水(shuǐ)或潮(cháo)氣浸(jìn)入使(shǐ)絕緣受潮(cháo)而損(sǔn)壞;
   2、 電(diàn)容式套管(guǎn)絕緣分(fèn)層(céng)間隙存在(zài)内部(bù)形成(chéng)的遊離放電(diàn);
   3、 套管表(biǎo)面積垢嚴重,以及(jí)套管上(shàng)有大的碎片和裂紋,均(jun1)會造成(chéng)套管閃絡和爆(bào)炸事故。
   八、 分接(jiē)開關(guān)出現(xiàn)故障(zhàng)的情(qíng)況
   變(biàn)壓器(qì)油箱上(shàng)有“吱吱(zī)”的放電聲(shēng),電流(liú)表随響聲發生(shēng)擺動,瓦(wǎ)斯保護(hù)可能發(fā)出信号(hào),油的(de)閃點降低。這些都可能是(shì)分接開關(guān)故障而出(chū)現的(de)現象。
    1、 分接開關(guān)故障(zhàng)原因如下:
 (1) 分接(jiē)開關(guān)觸(chù)頭彈簧壓力不足(zú),觸頭(tóu)滾輪(lún)壓(yā)力不勻,使有(yǒu)效接(jiē)觸面(miàn)積減少,以及因(yīn)鍍銀層的機(jī)械(xiè)強度不夠而嚴(yán)重磨損(sǔn)等會引(yǐn)起分(fèn)接開(kāi)關燒(shāo)毀;
 (2) 分接(jiē)開關接(jiē)觸不良(liáng),經(jīng)受不(bú)起短路電流的(de)沖擊而(ér)發(fā)生故(gù)障;
 (3) 倒(dǎo)分接開關(guān)時(shí),由于(yú)分(fèn)頭位(wèi)置切換錯誤,引(yǐn)起開關(guān)燒壞;
 (4)相(xiàng)間距離(lí)不夠,或(huò)絕緣材料性能(néng)降低,在過電壓(yā)作用下短(duǎn)路。
如(rú)發現電流、電壓(yā)、溫度(dù)、油位、油色(sè)和聲(shēng)音(yīn)發生變(biàn)化(huà),應立(lì)即取油(yóu)樣作氣相色譜(pǔ)分析。當(dāng)鑒(jiàn)定為(wéi)開關(guān)故障時,應(yīng)立即将分接開(kāi)關切(qiē)換到完好(hǎo)的檔位運(yùn)行。
    2、在(zài)運行中,開關接觸部分(fèn)觸頭可(kě)能磨損(sǔn),未(wèi)用部分觸(chù)頭長期浸(jìn)在油中可能因氧化而産(chǎn)生一(yī)層氧化(huà)膜(mó),使分(fèn)接頭(tóu)接觸不良。因此(cǐ),為防(fáng)止分(fèn)接開關故障,切換時必須測量各分頭的(de)直流(liú)電阻(zǔ),如發現三(sān)相電(diàn)阻(zǔ)不(bú)平衡(héng),其相(xiàng)差值(zhí)不應(yīng)超過2%。
    3、倒分接頭(tóu)時,應核對(duì)油箱(xiāng)外的分接(jiē)開關(guān)指示(shì)器與(yǔ)内部(bù)接頭(tóu)的實(shí)際連(lián)接情(qíng)況(kuàng),以(yǐ)保證接線正确。此外,每次(cì)倒(dǎo)分接頭時,應将(jiāng)分接開(kāi)關手(shǒu)柄轉動10次(cì)以上,以(yǐ)消除接(jiē)觸部分(fèn)的氧化(huà)膜及油垢,再調整到新(xīn)的位置(zhì)。
   九、變壓(yā)器故(gù)障原因的分析
   按變壓器故障的原因,一般可分(fèn)為電路(lù)故(gù)障和(hé)磁路(lù)故障。電路(lù)故障主(zhǔ)要(yào)指線(xiàn)環和引(yǐn)線(xiàn)故障(zhàng)等,常(cháng)見的有: 線圈的(de)絕緣(yuán)老化(huà)、受潮,切換(huàn)器接(jiē)觸不良,材料質(zhì)量及制(zhì)造工藝(yì)不良,過(guò)電壓沖(chòng)擊(jī)及二次系統(tǒng)短路引起的故障等。磁路故障(zhàng)一般(bān)指(zhǐ)鐵芯、轭鐵及(jí)夾件間發生(shēng)的(de)故障,常見(jiàn)的有: 矽鋼(gāng)片短(duǎn)路、穿(chuān)芯螺絲及(jí)轭鐵夾件與鐵(tiě)芯間的絕緣損(sǔn)壞以及鐵(tiě)芯接(jiē)地不良引起的(de)放電等。
以(yǐ)上僅(jǐn)是對變壓器的(de)聲音、溫(wēn)度(dù)、油位(wèi)、外觀及(jí)其(qí)他現(xiàn)象的故(gù)障的初步、綜合的(de)歸納(nà)、分析,由于變壓器故障并非某單一因素(sù)的反(fǎn)映,而是(shì)涉及(jí)諸多因素(sù),有(yǒu)時甚至會出(chū)現假象(xiàng)。因此,必要時必(bì)須進行變(biàn)壓器(qì)的特性試驗(yàn)及綜合分析,才能(néng)準确、可(kě)靠找出故障原因,判明故障性質(zhì),提出(chū)較完善的處理(lǐ)辦法,确保(bǎo)變壓(yā)器的(de)安(ān)全運行(háng)。

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