目前采(cǎi)用的(de)送電線路有兩種一種是電力電纜(lǎn)它采用特(tè)殊加工制造而成(chéng)的電纜線，埋沒幹地下或敷設在(zài)電纜隧道中;另一種是常見的架空線路(lù)，它一(yī)般使用無絕緣的(de)裸導線，通(tōng)過(guò)立于地面的杆塔作為(wéi)支持物，将導線用絕緣子懸架(jià)于杆塔上(shàng)。由于電纜價(jià)格較(jiào)貴，目(mù)前大部分配電線路、絕大部分高壓輸電線路和全(quán)部超高壓及特高壓精電線(xiàn)路都采用架(jià)空線(xiàn)路。湖北儀天成電(diàn)力設備有限公司開發的直流電阻速測儀, 油介損測試儀, 變比測試(shì)儀等系列電力儀(yí)器儀表測試設備,堅持以技術開(kāi)發為動力,以(yǐ)産品質量為根本(běn),奉行"質量為先"為服務宗旨。
      送電線路的輸送(sòng)容量及箱送距離均與(yǔ)電壓有關.線(xiàn)路電壓越高輸送距離越遠。線路及系統的電壓需根據其翰送的(de)距離和容量來确定(dìng)。
      在相同的送電電壓(yā)下，送(sòng)電容量越小，可翰送的(de)距離越長，反之，容量越大，則送電距離越短。另外，輸送容量和距離還(hái)取決于其(qí)他技術條件(jiàn)和是否采(cǎi)用補償措施。
      電力電纜一般由導線、絕緣層(céng)和保(bǎo)護層組成有單芯、雙芯和三芯電(diàn)纜高壓架空線路一般由導(dǎo)線、絕緣子(zǐ)、金具、杆-所示塔及其基礎、避雷線、接地裝置和防振(zhèn)錘等構成(chéng)。
       高壓架空線路(lù)具有一定的寬(kuān)度線路以下的地面面積再向兩側延伸(shēn)一定的距離所占有(yǒu)的範圍稱為線(xiàn)路走廊。走(zǒu)廊内不允許有高大建築及高大植(zhí)物出現。在國外，占有(yǒu)線路走廊(láng)要付出相當可(kě)觀的費用，如美國線路走廊的占地費用要占(zhàn)線路建設總投資的12。
       我(wǒ)國的線路走廊雖然并非如(rú)此昂貴，但在有限(xiàn)的土地資源中如何節省占地，提高線路走廊的利用率，則是不得不認真考慮的重要問題。減少高壓架空線路的走廊主要(yào)有兩種辦(bàn)法:①多回路同杆塔并架線(xiàn)路，即在同一杆塔架設多回線路;②緊湊型架空(kōng)輸電線(xiàn)路。
      同杆并架線(xiàn)路(lù)。多回(huí)路同杆并(bìng)架是(shì)在同一線路走廊架設多回線路，提高了輸送容量，從而減少了線(xiàn)路走廊用地，但多回(huí)線路相線(xiàn)的排列和(hé)繼電保(bǎo)護的配置要仔細考慮，使(shǐ)線路遭雷擊時不(bú)同時(shí)斷開，以保證(zhèng)多回線路輸電的(de)可靠(kào)性與單杆單回線相同。
       緊湊型(xíng)架空輸電(diàn)線。它與常規箱電線不同的基本特點是:①相導線采用多(duō)分裂結構，并加大子導線間距;②縮小相間(jiān)距離，為避(bì)免風吹導線振(zhèn)動造(zào)成相間(jiān)短路，相間采用間隔棒固定相間距離;③采用相間無構(gòu)架的杆塔結構形式。
       通過緊湊型的這種結構(gòu)，可提高線路輸送能力減少輸(shū)電回路數從而減少線路走廊用地。其基(jī)本原(yuán)理如下:通過增(zēng)大相分裂導線子導線(其基本原理如下(xià):通過增大相分(fèn)裂導線子導線)之間的距離優化導線布置，壓(yā)縮相間距離，使電荷(hé)在各導線表面分布均(jun1)勻，從而表面場強均勻導線導電面積得到充(chōng)分利用相間(jiān)距離明顯縮小使線路(lù)的正序電容上升正序電感下降(jiàng)線路的波(bō)組抗(Z)與電容(C)平方(fāng)根成反比與電感(gǎn)(L)平方根成正比。緊湊(còu)型輸電可顯著(zhe)提高輸電能力。一(yī)般可提高30-70。
      我國(guó)分别在華北和湖北省建成的20kv緊湊型輸電試(shì)驗線路段已于19年投入運行。