目前110、220kV開關操作(zuò)機構大部分(fèn)為液壓操作機構。操作機構的型号較多，操作機構(gòu)的故障率也相對較(jiào)高，且開關操作機構(gòu)時常(cháng)出現突發(fā)性故障。為幫助運(yùn)行人員掌握開關操作機構故障的處理方(fāng)法，下面将根據常用開關操作機構故障的不同類(lèi)型，對故障的原因進行分析，提(tí)出探讨(tǎo)性處理方案。運動粘度(dù)測定儀适用于測定液體石油(yóu)産品的運動粘度。具有計時試(shì)樣運動時(shí)間，自動計算運動粘度的結果。
    一、打壓電源故障的檢查處理
     在變電站的站用電系統正常運行情況(kuàng)下，開關操(cāo)作機構的打壓電源故障，一般(bān)是如下幾方面的原因：
     (1)操作機構箱内打(dǎ)壓電源小刀閘保險(xiǎn)絲的容量不匹配，或是保險絲(sī)安裝不規範，造成(chéng)保(bǎo)險絲熔斷：
     (2)打壓電(diàn)源回路中的電磁(cí)小開關因故跳閘(zhá)或故障；
     (3)打壓電源回路中，在(zài)變電站低壓屏上的小空(kōng)氣開關或漏電保護器因故跳閘或故障；
     (4)斷路器操(cāo)作機構的打壓電源(yuán)回路中接線錯誤或是由于回路導(dǎo)線接頭接觸不良、斷線等。
     首先檢(jiǎn)查(chá)該回(huí)路中小刀閘(zhá)的保險、電磁小開(kāi)關、漏電保護器、空(kōng)氣開關等較容易出現問題并明顯、易查的(de)部位，如果未發現異常，再進一步檢查打壓電源回路的接線有無斷線(xiàn)、虛接等問題。
    經過檢查，如果發現操作機構電源刀閘保險熔斷，可根據(jù)其保險的(de)熔斷情況初步判(pàn)斷保險熔斷的原(yuán)因。若(ruò)為保(bǎo)險安裝(zhuāng)不當(dāng)造(zào)成保險絲(sī)熔斷時，隻(zhī)要故障(zhàng)開關操作機構的壓力尚沒有達到“零壓閉鎖狀态，運(yùn)行人員可迅速更(gèng)換同容(róng)量(liàng)保險絲後恢(huī)複打壓。如果操(cāo)作機構的壓(yā)力(lì)已經到達“零壓閉鎖”狀态，嚴禁(jìn)運行(háng)人員随意通過“零壓(yā)啟動(dòng)按鈕”起泵打壓。若保險絲的熔斷原(yuán)因是裝設保險絲的螺絲滑扣的緣故，應設法盡快更換(huàn)小刀閘。判斷保險絲熔(róng)斷原(yuán)因(yīn)是過流引起的(de)，應通過查看圖(tú)紙或其他相關(guān)資料，确定保險絲的匹配容量，更換容量适合的保險絲(sī)。然後(hòu)同樣處理。判斷保險絲熔斷原因是短路引起(qǐ)的，應在更換(huàn)保險絲的同時查找短路點，待消除了短路點後，再恢複打壓電源。如果短時間(jiān)内查不出(chū)短路點，也可以更換(huàn)同(tóng)容量保險絲後，對小刀閘進(jìn)行一次試合閘。如合閘後(hòu)保險絲再次熔斷，就必須(xū)查出短路點并消除後，方可再(zài)次試合小(xiǎo)刀閘。
      在(zài)進行(háng)上述檢查、處理的過程(chéng)中，要(yào)不斷監視故障開關(guān)操作機構的壓力變化情況，排除故障之(zhī)前，如操作機構的壓力值接近(jìn)“零壓閉鎖”值(zhí)，應立即報告調度(dù)值班員，按照開關操(cāo)作機構“零壓閉鎖”時(shí)的處理方法進行處理。
    二、開關操作(zuò)機構(gòu)”零壓閉鎖”的檢查處(chù)理
    1、原因：一是因為開關操作(zuò)機構的壓力(lì)逐漸降低至應起泵打壓值時，操作機構中的打壓系統因(yīn)某種原因造(zào)成不能(néng)正常起動打(dǎ)壓；二是開關操作機構的油回路嚴重洩漏(lòu)，使其壓(yā)力迅速降低至“零壓(yā)閉鎖”。
    2、處理：開關“零壓(yā)閉鎖”的處理，分三(sān)步(bù)走：首先要迅速采取措施(shī)，防止開關慢分(fèn)閘；第二，盡快查明原因，确定消(xiāo)缺方案；第三，消(xiāo)除缺陷并恢複設備正常(cháng)運行。
    采取防“慢分”措施：
    (1)發現(xiàn)開關“零壓閉鎖”後，要迅速斷開故障開關的打壓電源。因為，這種情況下(xià)會使故障開關的操作機構重新建壓，很容易造成開(kāi)關(guān)的慢分爆炸；

    (2)迅速斷開故障(zhàng)開關(guān)的控制保險，防止電氣閉鎖失靈時人員遠方(fāng)操作(zuò)或保護裝置動作等(děng)原因造成開關慢分閘。若其失靈保護或其(qí)它保護電源與該開關(guān)控制電源為同一電源(yuán)時，不能取下該開(kāi)關控(kòng)制保(bǎo)險，以免(miǎn)一(yī)次回路(lù)故障不能使該開關跳(tiào)閘，而影響正常啟動失靈保護(hù)，造成事故進一步擴大。這種情況下，應斷開(kāi)所有跳該開關的(de)保護壓闆，并在該控制開關操作把(bǎ)手懸挂“禁止拉閘!”警示牌；
    (3)用機械閉鎖裝置将開關的傳動機構卡死；
    (4)在(zài)采取上述措施的同時，應(yīng)迅速報告有關調度值班員，以便考慮應對措施，提早做好事故搶修的準備。
    對故(gù)障原因進行檢查并(bìng)處理：
    如果(guǒ)造成(chéng)“零壓閉鎖”的(de)原因是開關(guān)嚴重漏油，則應迅速報告調度(dù)值班員，申請轉(zhuǎn)代後将故障開關停電。如果運行方式或一次主結線不能實現代路，則根據調度命令倒換運行方式後将(jiāng)故障開關停電。
    即使是打壓電源故(gù)障，如果故障點不能迅速查出或不能迅速消除故障(zhàng)時，仍應采取停電的方(fāng)法(fǎ)進行搶修，不允許加裝了機(jī)械閉鎖的(de)開關長(zhǎng)時間在系統(tǒng)中(zhōng)運行。
    三(sān)、開關操作機(jī)構(gòu)打壓不停(tíng)泵的(de)檢查處理
    當發現開(kāi)關打壓時間較(jiào)以往(wǎng)延長時或發“壓力異常”信号，應(yīng)引起警惕，并立即到現場進行檢查。開關操(cāo)作機構壓力異常信号的發出，一(yī)般是(shì)發生了操作機構壓力過低或過高的情況(kuàng)，少數情(qíng)況是由于該信号回路(lù)故(gù)障，造成了誤發信号的現象。
    原(yuán)因：如前所述，開關操作機構壓力過低，一般來說不是油泵不(bú)能正常啟動，就是開關操作機構嚴(yán)重漏油。造成開關操作機構壓力過(guò)高的原因，一般是由于打壓電機控(kòng)制回路故障，使操(cāo)作機構壓力(lì)到達(dá)停泵值時仍不能自動停泵的結果。此時應迅速斷開打壓電源，開(kāi)關的操作機構壓力過高缺陷，一般可以帶電檢查(chá)和處理。
    開關操作機構打(dǎ)壓不停泵的(de)另一(yī)種原因，是開關操(cāo)作機構不能建壓。當開關操作機構的壓力下降到(dào)起泵打壓值時，自動(dòng)起泵打壓(yā)，但由于某(mǒu)種原因造成了操作機構不能建壓，其壓力值不能達到停泵的壓力值，所以造成(chéng)打壓泵的長時間運轉。遇到這種情況可手動停止打壓後，檢查故障原因，并監視故障開關操作機構(gòu)的壓力情況，同時做(zuò)好代路或對故障開關直接停電的操作準(zhǔn)備。
    四、開關頻繁打壓的檢查(chá)處理
    開關出現頻繁打壓(yā)時，如(rú)果是因為高壓油回路外部滲(shèn)漏，一般應采取代路停電或直接停電的方法進行處(chù)理。如果操作機構(gòu)漏油(漏氣)不(bú)是很嚴重，打(dǎ)壓次數雖不正(zhèng)常，但打壓間(jiān)隔時間較長，可進行(háng)檢查，判(pàn)斷能否進行帶(dài)電檢修(xiū)。
    如果是“内漏”，則可以對故障開關代路至與旁路開關并(bìng)聯的方式後，将故障開(kāi)關拉合1～2次，觀察1～2h，如果不再出現(xiàn)頻(pín)繁打壓現象，說明頻繁打壓現象是高壓油回路内部閥門處可能有微小異物，這種情況(kuàng)可以暫時維持運行(háng)，而無須對操作機構進(jìn)行解體(tǐ)處理。因為(wéi)高壓油回路中的微(wēi)小異物影響閥門嚴密性的幾率很低，一般可以維持較長時間而不再發生(shēng)頻繁打壓現象，可以等待其他停(tíng)電機會再一(yī)并進行處理。當經過(guò)拉合(hé)試驗，仍不能消除頻繁打壓現象，就必須(xū)要(yào)對故障開關停電，對操作機構(gòu)進行解體處理(lǐ)。
    結論：液壓操作機(jī)構的故障(zhàng)率是相對(duì)較高的，而且開關操作機構一般都是突發性故障，本文對常見的液壓機構(gòu)故(gù)障進行(háng)了歸納并作了分析，同時(shí)提出了具體的處理方法，使運行人員對(duì)液壓機構故障的判斷處理有了一定的提高。